ይህ መመሪያ ለምን አስፈላጊ ነው (አስቀድመህ እንደምታውቀው ቢያስቡም)
እውነቱን እንነጋገር - አብዛኛዎቹ የብረት ወፍጮዎች አንድ ነገር እስኪሰነጠቅ ወይም ትሩን አጠራጣሪ እስኪመስል ድረስ የጭቃ ማሰሮዎችን ችላ ይላሉ። ከዚያም ድንገተኛ ሁኔታ ይከሰታል፡ ምርት ይቆማል፣ ምትክ ለማግኘት ይሯሯጣሉ፣ እና የደህንነት አስተዳዳሪዎች እንቅልፍ ያጣሉ።
ከ100 በላይ በሆኑ የብረት ፋብሪካዎች ላይ ተመሳሳይ ንድፍ አይተናል። መልካም ዜናው፡ አብዛኛዎቹ ያለጊዜያቸው የሚፈጠሩ የዝገት ማሰሮዎች መበላሸት በቀላል እና በዝቅተኛ ወጪ ጥገና መከላከል ይቻላል። ይህ መመሪያ ተግባራዊ እርምጃዎችን ይሰጥዎታል - ምንም አይነት ዘመናዊ መሳሪያ ወይም ውድ አማካሪዎች የሉም።
*ከ12 ዓመታት በላይ ከዎሚክ ስቲል ደንበኞች በተገኙ እውነተኛ ግብረመልሶች ላይ የተመሰረተ ሲሆን፣ እንዲሁም ከ10,000+ ዑደቶች በላይ የዝገት ማሰሮዎችን እንዲሰሩ ካደረጉ የጥገና መሐንዲሶች የተገኙ ግብዓቶችንም ያካትታል።*
ክፍል 1፡ የስላግ ማሰሮዎች የሚሞቱበት ትክክለኛ ምክንያት (አቅራቢዎች የሚነግሩዎት ነገር አይደለም)
| የውድቀት ምክንያት | የጉዳይ % (የሴት መስክ መረጃ) | የተለመደው የጊዜ መስመር |
| የሙቀት ድካም ስንጥቆች (ጠርዝ እና የጎን ግድግዳ) | 42% | ከ2–4 ዓመታት |
| የትሩኒዮን ሥር ስንጥቆች | 28% | ከ3–5 ዓመታት |
| የስላግ ማቀዝቀዝ / ሜካኒካዊ ጉዳት | 18% | በማንኛውም ጊዜ |
| የግድግዳ መቅላት/መሸርሸር | 8% | ከ4–6 ዓመታት |
| የመጀመሪያው የመውሰድ ጉድለት | 4% | <1 ዓመት |
ቁልፍ ግንዛቤ፡የሙቀት ድካም ቁጥር 1 ነው። ይህ የሚሆነው የስላግ ማሰሮዎች ከቀይ-ሙቅ (1,600°ሴ) ወደ በአንጻራዊ ሁኔታ ቀዝቃዛ (300–500°ሴ) በቀን ከ10-20 ጊዜ ስለሚሄዱ ነው። እያንዳንዱ ዑደት ብረቱን ያሰፋና ያኮማክላል። ከጊዜ በኋላ ትናንሽ ስንጥቆች ከጠርዙ ይጀምራሉ እና ወደ ታች ይሰራጫሉ።
ምን ያባብሰዋል?
● ያልተስተካከለ ማቀዝቀዣ (በአንድ በኩል ውሃ ይረጫል)
● ከፊል ጭቃ ጋር ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ጊዜ (ትኩስ ቦታዎችን ይፈጥራል)
● ደካማ የትሩኒዮን ዲዛይን (ስለታም ራዲየስ = የጭንቀት ክምችት)
● መልካም ዜናው - በጥቂት ቀላል ለውጦች፣ በእያንዳንዱ ማሰሮ ላይ ከ1,000-2,000 ዑደቶችን ማከል ይችላሉ።
ክፍል 2፡ ዕለታዊ እና ሳምንታዊ ቼኮች (ሁሉም ሰው ማድረግ ይችላል)
ለእነዚህ የኤንዲቲ የተረጋገጡ ቴክኒሻኖች አያስፈልጉዎትም። የክሬን ኦፕሬተሮችዎን ወይም የፈረቃ ሱፐርቫይዘሮችን ያሠለጥኑ። በአንድ ማሰሮ 5 ደቂቃ ይወስዳል።
እያንዳንዱ ፈረቃ - የእይታ ምርመራ
| ምን መፈለግ እንዳለበት | ምን ማለት ነው? | እርምጃ |
| በጠርዙ ላይ አዲስ ስንጥቅ፣ በተለይም በትሩን አቅራቢያ | ቀደምት የሙቀት ድካም | በኖራ ምልክት ያድርጉበት፣ በየሳምንቱ ያረጋግጡ |
| ከታች በኩል ያለው ጥርስ ወይም ቅርጽ | በቆሻሻ መጣያ ወቅት ከባድ ተጽዕኖ | የተደበቁ ስንጥቆችን ይፈትሹ፤ የመጣል ሂደቱን ያስተካክሉ |
| በውስጠኛው ግድግዳ ላይ የተለጠፈ ስላግ (ከ50 ሚሜ በላይ ውፍረት) | የተበላሸ ወይም የተሳሳተ የመሸፈኛ ቁልቁለት | የጽዳት ጊዜ ቀጠሮ ይያዙ፤ እንደገና ሽፋን ማድረግን ያስቡበት |
| የትሩኒዮን ወለል መበስበስ ከ 3 ሚሜ ጥልቀት በላይ | የክሬን መንጠቆ አለመዛመድ ወይም አለመመጣጠን | ይለኩ እና ሪፖርት ያድርጉ፤ የትራንኒዮን ግንባታ ብየዳ ሊያስፈልግ ይችላል |
| የቀለም አረፋ ወይም መላጥ | በዚያ ዞን ውስጥ ከመጠን በላይ ማሞቅ | የሙቀት መጠንን ይከታተሉ |
በየሳምንቱ - ቀላል የንክኪ ሙከራ
500 ግራም የኳስ ፔይን መዶሻ ይጠቀሙ። ማሰሮውን በ5 ዞኖች ይንኩ፡- ሪም (4 ኳድራንት)፣ የጎን ግድግዳ፣ ታች፣ እና ሁለቱም ትራንዚኖች።
የጥሪ ድምፅን አጽዳ→ እሺ
ደብዛዛ ወይም ባዶ ድምፅ→ ሊሆን የሚችል የውስጥ ስንጥቅ ወይም ላሚኔሽን → ለ UT ምርመራ ምልክት ያድርጉ
ይህ የድሮ ዘዴ በሚያስደንቅ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ ይሰራል። አንድ ደንበኛ ከመታየቱ በፊት ውስጣዊ ስንጥቆች ያሏቸው ሦስት ማሰሮዎች አግኝቷል።
በየሳምንቱ - የትሩኒዮን የማዞሪያ ፍተሻ
የክሬን መንጠቆዎችዎ የማሽከርከር ችሎታ ካላቸው፣ ማሰሮውን በተንጠለጠለበት ጊዜ ቀስ ብለው ያሽከርክሩት። የመፍጨት ወይም ያልተስተካከለ እንቅስቃሴን ያዳምጡ። መሽከርከር ጠንካራ ከሆነ፣ የትሩኒዮን ቦረቦች ሊበላሹ ወይም ሊዛቡ ይችላሉ።
ክፍል 3፡ ወርሃዊ እና የሩብ ዓመት ምርመራዎች (ቀላል መሳሪያዎች)
እነዚህ መሰረታዊ የመለኪያ መሳሪያዎችን ይፈልጋሉ - የቴፕ መለኪያ፣ የካሊፐር፣ ቀጥ ያለ ጠርዝ።
የጠርዙን ክብነት ይለኩ
በጠርዙ ዲያሜትር ላይ ቀጥ ያለ ጠርዝ ያስቀምጡ። ክፍተቱን በ4 ነጥቦች ይለኩ።
ተቀባይነት ያለው፦ከክብ ≤15ሚሜ ልዩነት።
ከ15 ሚሜ በላይ ከሆነ፡ማሰሮው እየተወዛወዘ ነው። ወደ አነስተኛ አገልግሎት ወደሚሰጥ ጣቢያ ያዙሩት ወይም የጥገና መርሃ ግብር ያውጡ።
የግድግዳውን ውፍረት ያረጋግጡ (UT የለም? ይህን ያድርጉ)
ያለ UT ትክክለኛውን ውፍረት መለካት አይችሉም፣ ነገር ግን አጠቃላይ የአፈር መሸርሸርን ወይም የውስጥ ስንጥቆችን በሚከተሉት መንገዶች መለየት ይችላሉ፡
●የድስቱን ወለል በውሃ ያርቁ- ስንጥቁ ግድግዳው ውስጥ ከገባ፣ ማሰሮው ከቀዘቀዘ በኋላ ውሃው ወደ ውጭ ቀስ ብሎ ይፈስሳል።
●አብሮ የተሰራውን ክብደት ያወዳድሩ- ተመሳሳይ ዲዛይን ያለው አዲስ ማሰሮ ይመዝኑ። ያገለገሉበት ማሰሮ ከ5% በላይ ቀለል ያለ ከሆነ የግድግዳው ቀጭን እንደሆነ ይገምቱ።
●የትሩኒዮን ቦሬ ዌር
የትሩን ቦርዶች ዲያሜትር በውስጠኛው መለኪያ ይለኩ።
የመበስበስ ገደብ:ከመጀመሪያው 3 ሚሜ ጭማሪ።
ከዚያ ባሻገር የጫካ ወይም የግንባታ ብየዳ ያስፈልጋል።
ክፍል 4፡ አመታዊ የሙያ ምርመራ (ለምን መዝለል የለብዎትም)
በዓመት አንድ ጊዜ፣ ብቃት ያለው የNDT ቴክኒሻን ይዘው ይምጡ። ዝቅተኛው ወሰን፡
| ሙከራ | አካባቢ | መደበኛ |
| የአልትራሳውንድ ውፍረት ካርታ ስራ | በአንድ ማሰሮ 20 ነጥቦች | ASME ወይም ISO |
| መግነጢሳዊ ቅንጣት (ኤምቲ) | የትሩኒዮን ሥር ራዲየስ፣ ሪም 100ሚሜ ባንድ | ASTM E709 |
| የቀለም ዘልቆ መግባት (PT) | ማንኛውም አጠራጣሪ አካባቢ | ASTM E165 |
ወጪ፡~$300–500 በአንድ ማሰሮ።
መልሶ ክፍያ፦መሰንጠቅን ቀደም ብሎ ማወቅ ማሰሮው አገልግሎት ላይ እያለ ጥገና ያስችላል። የሚበላሽ ማሰሮ መተካት በእረፍት ጊዜ ብቻ 10 እጥፍ ተጨማሪ ወጪ ያስወጣል።
እውነተኛ ጉዳይ፡- አንድ የቱርክ ፋብሪካ ለ3 ዓመታት ዓመታዊ ፍተሻውን መዝለሉ ነው። በ2022 አንድ ትራንኒዮን በማንሳት ወቅት አልተሳካም - የ30 ቶን ድስት 2 ሜትር ወደቀ። ምንም ጉዳት አልደረሰበትም፣ ነገር ግን ምርቱ ለ18 ሰዓታት ቆሟል። በተጨማሪም ድስቱ ለመተካት እና ወለሉን ለመጠገን የሚወጣው ወጪ።
ክፍል 5፡ ጥገና - ሊስተካከል የሚችል (እና የማይስተካከል)
ሊጠገን ይችላል (ወጪ ቆጣቢ)
| ጉድለት | የጥገና ዘዴ | የስኬት መጠን |
| ጥልቀት የሌለው ስንጥቅ (<20ሚሜ ጥልቀት) | ጨፍጭ፣ ለስላሳ ራዲየስ | በጣም ከፍተኛ |
| የተበላሸ የትራንዮን ወለል | የግንባታ ብየዳ + ማሽን | ከፍተኛ (በብቃት ባለው ብየዳ ከተሰራ) |
| ጥርስ ወይም ጉድፍ | ለስላሳ መፍጨት፤ መሙያ አያስፈልግም | ከፍተኛ |
| የሽፋን አለመሳካት | ፀረ-ተለጣፊ ሽፋንን እንደገና ይተግብሩ | በጣም ከፍተኛ |
| የግድግዳ ቅጥነት (ከመጀመሪያው <15%) | እንዳለ ተቀበል፤ ተቆጣጠር | የለም |
በጥንቃቄ ሊጠገን ይችላል
| ጉድለት | የጥገና ዘዴ | አደጋ |
| ጥልቅ ስንጥቅ (ከ20 ሚሜ በላይ ግን ግድግዳ ላይ ያልገባ) | ቆፍረው ማውጣት፣ መበቀል፣ ጭንቀትን ማስታገስ | መካከለኛ (እንደገና ሊሰነጠቅ ይችላል) |
| የትሩኒዮን ሥር ስንጥቅ | ሙሉ ዘልቆ መግባት የብየዳ ጥገና፣ ከዚያም የUT ምርመራ | መካከለኛ - ብቃት ያለው ብየዳ እና PWHT ይፈልጋል |
| የተጠማዘዘ ጠርዝ | የሙቀት ማስተካከያ (የተገደበ ስኬት) | ከፍተኛ - አዲስ ጭንቀት ሊያስከትል ይችላል |
ሊጠገን አይችልም (መጣል / እንደገና ማቅለጥ)
● ከ200ሚሜ በላይ ርዝመት ያለው ግድግዳ ላይ የሚሰነጠቅ ስንጥቅ
● ትሩኒዮን ሙሉ በሙሉ ተሰብሮ ወይም ጠፍቷል
● ከባድ የግድግዳ ቅጥነት (ከ25% በላይ የመጀመሪያ)
● በርካታ ስንጥቆች መረብ (የአዞ ቆዳ) ይፈጥራሉ
● ከ3 ጊዜ በላይ የተገጣጠመ ድስት
የአውራ ጣት ደንብ፡እርግጠኛ ካልሆኑ፣ ፎቶዎችን ወደ ስኪድ ማሰሮ አቅራቢዎ ይላኩ። አብዛኛዎቹ ታማኝ አቅራቢዎች ነፃ ግምገማ ይሰጣሉ።
ክፍል 6፡ የሽፋን ጥገና - በጣም ችላ የተባለ ነገር
ስላግ ማጣበቂያ (ፍሪዝ-ኦን) ዋና የምርታማነት ገዳይ ነው። የዑደት ጊዜን ይጨምራል፣ በእጅ መሰባበርን ይጠይቃል፣ እና የውስጠኛውን ገጽ ይጎዳል።
ሽፋንዎ ትኩረት እንደሚያስፈልገው እንዴት ማወቅ እንደሚቻል
● ከተወገደ በኋላ ከ50 ሚሊ ሜትር በላይ ውፍረት ያለው ስላግ ይጣበቃል
● ንጣፉን ለመልቀቅ ማሰሮውን መዶሻ ማድረግ ያስፈልግዎታል
● ካጸዱ በኋላ በሳህኑ ውስጥ ባዶ ብረት ያያሉ
ቀላል ጥገና;
● በየ 3 ወሩ፣ ከፍተኛ ሙቀት ያለው ፀረ-ተለጣፊ ሽፋን (እንደ ኤሮሶል ወይም ብሩሽ-ላይ ይገኛል) ይጠቀሙ።
● በየ12 ወሩ፣ የውስጠኛውን ጎድጓዳ ሳህን ሙሉ በሙሉ እንደገና ይሸፍኑት (የአሸዋ ብናኝ እስከ ሳ 2.5 ድረስ፣ 2 የሴራሚክ-ኤፖክሲ ሽፋኖችን ይተግብሩ)።
● የዳግም ሽፋን ዋጋ፡ ~$800–1,500 በአንድ ማሰሮ።
● ተመላሽ፡- የማቀዝቀዣውን መጠን በ70% ይቀንሳል፣ የጽዳት ጊዜን ይቀንሳል፣ የድስት ጊዜን ያራዝማል።
ክፍል 7፡ ምርጥ የማከማቻ እና የአያያዝ ልምዶች
አብዛኛዎቹ ወፍጮዎች የጭቃ ማሰሮዎችን ከቤት ውጭ ያከማቻሉ። ችግር የለውም፣ ግን እነዚህን ህጎች ይከተሉ፡
| Do | አታድርግ |
| በእንጨት ወይም በኮንክሪት ንጣፎች ላይ ያስቀምጡ | በቀጥታ እርጥብ መሬት ላይ ያስቀምጡ |
| በዝናብ/በረዶ ወቅት ማሰሮዎቹን በሸራ ይሸፍኑ | ውሃው በሳህኑ ውስጥ እንዲከማች ይፍቀዱለት |
| ማሰሮዎቹን በአገልግሎት ላይ ያሽከርክሩ (መጀመሪያ የድሮውን ይጠቀሙ) | ለወራት ተመሳሳይ ማሰሮ አገልግሎት ላይ ያቆዩ |
| ማሰሮዎችን በመጠን/በዕድሜ በቡድን ያስቀምጡ | በደንብ ያልበሰሉ ማሰሮዎችን ከአዲሶቹ ጋር ይቀላቅሉ |
| እያንዳንዱን ማሰሮ በመታወቂያ፣ በክብደት እና በምርመራ ቀን ምልክት ያድርጉበት | በማስታወስ ላይ መተማመን |
ለምን መዞር አስፈላጊ ነው?ሁልጊዜ ተመሳሳይ 3 ማሰሮዎችን የምትጠቀም ከሆነ እና 5ቱን በማከማቻ ውስጥ የምትተው ከሆነ፣ ሦስቱ በፍጥነት ያረጃሉ፣ 5ቱ ደግሞ በአየር ሁኔታ ምክንያት እየተበላሹ ይሄዳሉ። በየሳምንቱ ዙሩ።
ክፍል 8፡ ቡድንዎን ማሰልጠን - ቀላል የማረጋገጫ ዝርዝር ፖስተር
ይህንን የማረጋገጫ ዝርዝር ማተም እና በቆሻሻ ማጠራቀሚያ ቦታ አጠገብ እንዲሰቅሉት እንመክራለን።
የስላግ ፖት ዕለታዊ ፍተሻ (5 ደቂቃዎች)
● በድስት ውስጥ ይራመዱ - አዲስ ስንጥቆች አሉ?
● በመዶሻ የታፕ ሪም - ግልጽ ቀለበት?
● ትሩኒዮን - ማንኛውም አይነት መበላሸት፣ መቆራረጥ ወይም ስንጥቅ?
● ውስጣዊ ጎድጓዳ ሳህን - ከ50ሚሜ በላይ የተጣበቀ ስላግ?
● ቀለም - ማንኛውም አረፋ?
ለማንኛውም ነገር አዎ ከሆነ → የመለያ ጽሁፍ ካለዎት፣ ለተቆጣጣሪው ያሳውቁ።
ሳምንታዊ የማረጋገጫ ዝርዝር (ለሁሉም ማሰሮዎች 30 ደቂቃዎች)
● የጠርዙን ክብ (ቀጥ ያለ ጠርዝ) ይለኩ
● የትሩን ቦረቦረ (ካሊፐር) መበላሸትን ያረጋግጡ
● የናሙና ማሰሮ ይመዝኑ (ከአዲሱ ክብደት ጋር ያወዳድሩ)
● የሽፋን ሁኔታን ይመርምሩ
በሚገባ የሰለጠነ ቡድን ከአሰቃቂ ውድቀት የሚጠብቅህ ምርጥ መከላከያ ነው።
ክፍል 9፡ ባለሙያ መቼ መጥራት እንዳለበት
ባለሙያ መሆን አያስፈልግዎትም፣ ነገር ግን እርዳታ መቼ መጠየቅ እንዳለብዎት ማወቅ አለብዎት። በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ የጭቃ ማሰሮ አቅራቢዎን ያነጋግሩ፡
● ከ100ሚሜ በላይ ወይም ከ20ሚሜ በላይ የሆነ ስንጥቅ ያገኛሉ
● የትሩኒዮን አለባበስ ዲያሜትር ከ5ሚሜ በላይ ነው
● የድስት ክብደት ከአዲሱ በ8% ቀንሷል
● የጥገና ብየዳ ያስፈልግዎታል (ማንኛውም ብየዳ እንዲያደርገው አይፍቀዱ - ቅድመ-ሙቀት እና PWHT ያስፈልጋል)
● ስለ ምርመራው ውጤቶች እርግጠኛ አይደሉም
ዎሚክ ስቲል የሚከተሉትን ያቀርባል፡
● በቦታው ላይ የሚደረግ የፍተሻ ስልጠና (ለ1 ቀን፣ በፋብሪካዎ)
● የርቀት የቪዲዮ ምክክር
● የጥገና ብየዳ አሰራር ዝርዝር መግለጫ (WPS)
● የመተኪያ ሽፋን ኪቶች
ክፍል 10፡ ማጠቃለያ - የ12-ወር የድርጊት መርሃ ግብርዎ
| ወር | እርምጃ |
| ወር 1 | የባቡር ኦፕሬተሮችን በየቀኑ በማረጋገጫ ዝርዝር ውስጥ ያስገቡ። ሁሉንም ማሰሮዎች ይመርምሩ። ማንኛውንም ተጠርጣሪ ምልክት ያድርጉ። |
| ወር 2 | ለአሮጌ ማሰሮዎች የ UT ውፍረት ካርታ መርሐግብር ያስይዙ። |
| ወር 3 | 3 በጣም መጥፎ ማሰሮዎችን የውስጥ ጎድጓዳ ሳህኖችን እንደገና ይሸፍኑ። አፈጻጸምን ይፈትሹ። |
| ወር 6 | የትሩን አለባበስ፣ የጠርዙን ክብነት ይለኩ። የድስቱን አጠቃቀም ያሽከርክሩ። |
| ወር 9 | ድንበር ላይ በነበሩ ማሰሮዎች ላይ UT ን ይድገሙት። |
| ወር 12 | ሙሉ ዓመታዊ የNDT ዕቅድ። ለሚቀጥለው ዓመት የሚተኩ ዕቅዶች። |
የመጨረሻ ቃል - በጣም ወጪ ቆጣቢ ጥገና መከላከል ነው
የዝገት ማሰሮ ምትክን በተዉ ቁጥር፣ በአስር ሺዎች የሚቆጠር ዶላር ይቆጥባሉ። የትራንዮን ውድቀትን በከላከሉ ቁጥር፣ ሊከሰት የሚችል የደህንነት አደጋን ያስወግዳሉ።
ውድ ቴክኖሎጂ አያስፈልግዎትም - ዲሲፕሊን እና ቀላል ስርዓት ያስፈልግዎታል። ይህንን መመሪያ ይጠቀሙ፣ ከእጽዋትዎ ጋር ያስተካክሉት፣ እና የድስትዎ ህይወት በ20-40% ሲጨምር ይመልከቱ።
የስጋ ማፍሰሻ ፍተሻ ፕሮግራምዎን ለማቋቋም እገዛ ይፈልጋሉ?
ዎሚክ ስቲል የአንድ ሰዓት ነፃ የርቀት ምክክር ያቀርባል። የአሁኑን የውድቀት ታሪክዎን፣ የውድቀት ታሪክዎን እና የአሠራር ሁኔታዎችን እንገመግማለን - ከዚያም የተወሰኑ ምክሮችን እንሰጥዎታለን።
ቪክቶር+86 15575100681 (WhatsApp/WeChat)
ጃክ፡+86 18390957568 (WhatsApp/WeChat)
ኢሜይል፡ sales@womicsteel.com
ድህረገፅ፥ www.womicsteel.com
ዎሚክ ስቲል - እኛ የስላግ ማሰሮዎችን ብቻ አናመርትም፤ ከእነሱ ምርጡን እንዲያገኙ እንረዳዎታለን።








