DNV-OS-F101 L450 SAWL የከርሰ ምድር ቧንቧ የብረት ቧንቧ፡ የማኑፋክቸሪንግ አቅሞች እና የምርት ዝርዝሮች

ለምን ዎሚክ ብረት ለዲኤንቪ የባህር ዳርቻ ቧንቧ?

● ለ SAWL ቧንቧዎች የዲኤንቪ GL የተፈቀደለት አምራች

● የUOE ሂደት ከ6,000t O-press እና 72-segment expander ጋር - ሞላላነት ≤ 0.15%

● የቤት ውስጥ የCTOD ሙከራ አቅም (የCNAS የተረጋገጠ ላብራቶሪ)

● በሰሜን ሲ፣ በብራዚል እና በምዕራብ አፍሪካ ፕሮጀክቶች ሰፊ የክህሎት ሪከርድ

● በDNV፣ ABS፣ BV ወይም በደንበኛ ተወካይ የሶስተኛ ወገን ጥናት

● ከDNV-OS-F101 ጋር ሙሉ በሙሉ ተገዢነት (እንደ አስፈላጊነቱ አባሪ A፣ B፣ Dን ጨምሮ)

በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች፡

ጥ፡ በዲኤንቪ-ኦኤስ-ኤፍ101 L450 እና በኤፒአይ 5L X65 መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
መ፡ DNV-OS-F101 በተለይ ለባህር ዳርቻ ቧንቧዎች የተጻፈ ነው። ቁልፍ ልዩነቶች፡ ጥብቅ የሆነ የኦቫልነት መቻቻል (0.2% ከ 0.5%)፣ የግዴታ የCTOD ስብራት ጥንካሬ ሙከራ (በኤፒአይ 5L የማይፈለግ)፣ ከፍተኛ የቻርፒ ተጽዕኖ መስፈርቶች (ብዙውን ጊዜ 50J ከ 27J)፣ ለመዝለል መቋቋም እና ለድካም ዲዛይን ተጨማሪ መስፈርቶች። ለጥልቅ ውሃ ፕሮጀክቶች፣ DNV ተመራጭ መስፈርት ነው።

ጥ፡ የብየዳ ብረት እና HAZ የCTOD ምርመራ ያቀርባሉ?
መ፡ አዎ። በBS 7448 ወይም ASTM E1820 መሠረት የCTOD (ክራክ ቲፕ ኦፕን ዲፕላሴሽን) ምርመራ እናካሂዳለን። በ -20°ሴ፣ -30°ሴ፣ -46°ሴ ወይም እንደተገለጸው መሞከር እንችላለን። የተለመዱ ውጤቶች፡ የብረት δ ≥ 0.35ሚሜ፣ HAZ δ ≥ 0.40ሚሜ የመገጣጠሚያ CTOD ምርመራ በDNV ቀያሽ ተረጋግጧል።

ጥ፡ ለሶር አገልግሎት L450 (H₂S) ማቅረብ ይችላሉ?
መ፡ አዎ። በDNV-OS-F101 አባሪ ኤ መሰረት L450ን ከሶር ሰርቪስ ማሟያ ጋር እናቀርባለን። ይህ ዝቅተኛ CEV (≤ 0.40%)፣ የሞ ተጨማሪ (0.15-0.25%)፣ PWHT፣ ጠንካራነት ≤ 85 HRB እና HIC/SSC ምርመራ ይፈልጋል። ለሰሜን ባህር እና መካከለኛው ምስራቅ የባህር ዳርቻ ፕሮጀክቶች የሶር ሰርቪስ L450 አቅርበናል።

ጥ፡ ቧንቧዎችዎ ሊቋቋሙት የሚችሉት ከፍተኛው የውሃ ጥልቀት ስንት ነው?
መ፡ የመውደቁ መቋቋም የሚወሰነው በ D/t (ዲያሜትር/ግድግዳ ውፍረት) ጥምርታ፣ ኦቫልቲ እና የምርት ጥንካሬ ላይ ነው። ለመደበኛ L450 UOE ቧንቧ D/t = 30 (ለምሳሌ፣ 610ሚሜ × 20ሚሜ) እና ኦቫልቲ 0.2% ያለው፣ የመውደቁ ግፊት ከ30 MPa (ከ3,000ሚሜ የውሃ ጥልቀት ጋር እኩል) ይበልጣል። ለጥልቅ ውሃ፣ ወፍራም ግድግዳዎችን ወይም ጥብቅ ኦቫልቲ ዲዛይን ማድረግ እንችላለን። እባክዎን የውሃ ጥልቀትዎን እና የዲዛይን ግፊትዎን ለመውደቅ ትንተና ያቅርቡ።

ጥ፡ ለእያንዳንዱ ጭነት የዲኤንቪ ጥናት ያስፈልጋል?
መ፡ DNV-OS-F101 አምራቹ የተፈቀደ የጥራት ስርዓት እንዲኖረው እና ምርቱ በተወሰኑ የምስክሮች ነጥቦች (ለምሳሌ፣ ሃይድሮስታቲክ ሙከራ፣ ሲቲኦዲ፣ የልኬት ምርመራ) በዲኤንቪ እንዲመረመር ይጠይቃል። የዎሚክ ተቋም በየዓመቱ በዲኤንቪ ይመረመራል። ለእያንዳንዱ ትዕዛዝ፣ የሚያስፈልጉትን ምርመራዎች እንዲመለከቱ የዲኤንቪ ቀያሾችን እናሰማራለን። እንዲሁም ደንበኛው ሲጠይቅ የኤቢኤስ፣ ቢቪ ወይም ኤልአር ዳሰሳ ጥናት ማዘጋጀት እንችላለን።

ጥ፡ ለDNV የተረጋገጠ L450 ቧንቧ የተለመደው የመሪ ጊዜ ስንት ነው?
መ፡ ከ90-120 ቀናት፣ የዲኤንቪ የዳሰሳ ጥናት መርሃ ግብርን ጨምሮ። የመሪ ጊዜ የሚወሰነው በሰሌዳው አቅርቦት ላይ ነው (በውጭ አገር ላሉ የTMCP ሰሌዳዎች ረዘም ያለ የመሪ ጊዜ አላቸው፣ በተለይም ከ10-14 ሳምንታት)። የCTOD ሙከራ ከ2-3 ሳምንታት ይጨምራል። ቅድመ-ብቃት ላላቸው ሳህኖች ተደጋጋሚ ትዕዛዞች፣ የመሪ ጊዜ ወደ 60-75 ቀናት ሊቀንስ ይችላል።

የፕሮጀክት ማጣቀሻ - የምዕራብ አፍሪካ ጥልቅ የውሃ ጋዝ ኤክስፖርት ቧንቧ (የጊኒ ባሕረ ሰላጤ)

አገር፡የባህር ዳርቻ ናይጄሪያ / የኢኳቶሪያል ጊኒ የድንበር አካባቢ (የጊኒ ባሕረ ሰላጤ)
መደበኛ እና ደረጃ፡DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) ከኮምጣጣ አገልግሎት ማሟያ ጋር
ልኬቶች እና ብዛት፡

በUOE ሂደት የተመረተ ሊ OD 610ሚሜ (24″) × ክብደት 20.6ሚሜ – 52,000 ሜትር (በግምት 13,500 ቶን)

ሊ OD 610ሚሜ (24″) × ክብደት 25.4ሚሜ – 8,000 ሜትር (በግምት 2,500 ቶን) በUOE ሂደት (የመወጣጫ ክፍል እና የባህር ዳርቻ አቀራረብ) የተመረተ
ጠቅላላ፡60,000 ሜትር (60 ኪ.ሜ)፣ በግምት 16,000 ቶን

ዝርዝር መግለጫዎች፡ውጫዊ 3LPE ሽፋን (3.2ሚሜ) ከኮንክሪት ክብደት ሽፋን (60ሚሜ፣ ጥግግት 3,050 ኪ.ግ/ሜ³) ጋር ለአሉታዊ የመወዛወዝ አቅም። የተቆረጡ ጫፎች 30°/1.6ሚሜ። በ25.0 MPa የሃይድሮቴስት (የዲዛይን ግፊት 18.0 MPa)። የውሃ ጥልቀት፡ 800-1,400ሜ። በ-20°ሴ የግዴታ ቻርፒ (ቢያንስ 50J፣ 120-180J)። በ-20°ሴ የCTOD፡ የዌልድ ብረት ≥ 0.25ሚሜ፣ HAZ ≥ 0.30ሚሜ (0.40-0.65ሚሜ)። DWTT በ-20°ሴ፡ የመቁረጥ ቦታ ≥ 85% (ከ90-98%)። ኦቫሊቲ ≤ 0.2% (UOE 0.08-0.15%)። ጥንካሬ ≤ 85 HRB (የጎምዛዛ አገልግሎት)። HIC በNACE TM0284፡ CLR 0%፣ CTR 0%፣ CSR 0%። SSC በNACE TM0177፡ ምንም ስንጥቅ የለም። 100% UT ከTOFD ጋር፣ እና 25% RT። በDNV GL በምርት ሂደት ውስጥ የሶስተኛ ወገን ጥናት።

ማመልከቻ፡የተፈጥሮ ጋዝን ከባህር ዳርቻ መስኮች (የውሃ ጥልቀት ከ800-1,400 ሜትር) ወደ የባህር ዳርቻ LNG ተርሚናል የሚያጓጉዝ የጥልቅ ውሃ ጋዝ ኤክስፖርት ቧንቧ። የ60 ኪ.ሜ የቧንቧ መስመር ጥልቅ የውሃ ዋና መስመር ክፍል (52 ኪ.ሜ፣ 20.6 ሚሜ WT)፣ ተለዋዋጭ የሪዘር ክፍል (4 ኪ.ሜ፣ 25.4 ሚሜ WT) እና በባህር ሰርፍ ዞን (4 ኪ.ሜ፣ 25.4 ሚሜ WT ከኮንክሪት ሽፋን ጋር) ያካትታል። ጋዙ የ H₂S (5-10 ppm) እና CO₂ (3-5%) ዱካዎችን የያዘ ሲሆን ይህም የአሲድነት አገልግሎት ብቃትን ይጠይቃል።

የቴክኒክ ተግዳሮቶች እና መፍትሄዎች፡

1. የጥልቅ ውሃ መሰባበርን የመቋቋም አቅም (1,400 ሜትር የውሃ ጥልቀት)– በ1,400 ሜትር የሚኖረው ውጫዊ ሃይድሮስታቲክ ግፊት በግምት 14.3 MPa ነው። የሚፈለገው የመውደቅ ግፊት ከደህንነት ሁኔታ ጋር > 25 MPa ነው። ዎሚክ 24″ × 20.6ሚሜ UOE ቧንቧን በ D/t = 29.6 ነድፏል። የUOE ሂደትን በመጠቀም፣ 0.08-0.12% ሞላላነት አግኝተናል (ከDNV 0.2% ገደብ በጣም ያነሰ)። በሁለት ናሙናዎች ላይ የተወሰነ የኤለመንት ትንተና (FEA) እና ሙሉ መጠን ያለው የመውደቅ ግፊት ሙከራ አድርገናል። የመውደቅ ግፊት የተገኘው 27.8 MPa እና 28.5 MPa - ሁለቱም ከላይ ከተጠቀሱት መስፈርቶች በላይ ናቸው።

2. ለዳይናሚክ ሪሰር የCTOD ስብራት ጥንካሬ– የሬዘር ክፍሉ በመርከቦች እንቅስቃሴ እና ሞገዶች ምክንያት የድካም ጭነት ያጋጥመዋል። DNV በ-20°ሴ የCTOD ምርመራ ያስፈልገዋል። ዎሚክ ለ25.4ሚሜ WT ቧንቧዎች በብየዳ ብረት እና HAZ ላይ CTOD አከናውኗል። ውጤቶች፡ የብየዳ ብረት δ = 0.42-0.55ሚሜ፣ HAZ δ = 0.48-0.65ሚሜ። እንዲሁም የደንበኛውን የድካም ህይወት ግምገማ ለማገዝ ለክብ ዌልድ የSN የድካም ኩርባዎችን አቅርበናል።

3. ከትራክ H₂S ጋር የሳመር አገልግሎት– ምንም እንኳን የH₂S ክምችት ዝቅተኛ (5-10 ppm) ቢሆንም፣ ፕሮጀክቱ በከፍተኛ ግፊት (18 MPa) እና በአካባቢው ዝገት የመከሰት አደጋ ምክንያት ሙሉ የአሲድነት አገልግሎት ብቃትን አስፈልጎታል። ዎሚክ ዝቅተኛ የሰልፈር ሳህኖችን (S ≤ 0.0010%)፣ CEV ≤ 0.38%፣ Mo ተጨማሪ 0.20% እና PWHT በ580°ሴ ለ1.5 ሰዓታት ተጠቅሟል። ከPWHT በኋላ ጥንካሬ፡ መሰረታዊ ብረት 78-82 HRB፣ 80-85 HRB በመበየድ። የHIC እና SSC ሙከራዎች ያለ ምንም ስንጥቅ አልፈዋል።

4. የኮንክሪት ክብደት ሽፋን እና የ3LPE ተኳሃኝነት- የባህር ዳርቻ አቀራረብ ክፍል የታችኛውን ክፍል ለማረጋጋት የኮንክሪት ክብደት ሽፋን (60ሚሜ፣ በብረት መረብ የተጠናከረ) ያስፈልገዋል። የኮንክሪት ሽፋን ከማጣበቂያ ወኪል ጋር በ3LPE ላይ ተተግብሯል። ዎሚክ በአንጎላ ውስጥ ከሚገኝ ልዩ የሽፋን ግቢ ጋር ተቀናጅቷል። ለማጣበቅ እና ለተጽዕኖ ሙከራ የሙከራ ኩፖኖችን አቅርበናል። የኮንክሪት ሽፋን የጠብታ ሙከራን አልፏል (1ሜ ጠብታ፣ ምንም ስንጥቅ የለም)።

5. የሪል-ሌይ መጫኛ ተኳሃኝነት– የቧንቧ መስመሩ የተገጠመው በሪል-ላይ ዘዴ (በሪል ዕቃ ላይ ተንጠልጥሎ) ነው። ይህ ከፍተኛ የኦቫልቲ ቁጥጥር (≤ 0.2%) እና የብየዳ ማጠናከሪያ ቁመት ≤ 0.5 ሚሜ ያስፈልገዋል። እስከ 0.08-0.15% የሚደርስ የእንሰሳት ቁጥጥር የሚደረግበት ኦቫልቲ እና እስከ 0.3 ሚሜ የሚደርስ የመሬት ብየዳ ክዳኖች። በሙከራ ቱቦ ላይ 10 ሙሉ መጠን ያላቸው የስፖንሊንግ ማስመሰያ ዑደቶችን አከናውነናል - ምንም ስንጥቅ ወይም ኦቫልቲ መበላሸት የለም።

6. የዲኤንቪ ጥናት እና ሰነዶች– የዲኤንቪ ቀያሾች ለእያንዳንዱ ባች የሃይድሮስታቲክ ምርመራ፣ ሲቲኦዲ፣ ኤችአይሲ፣ ኤስኤስሲ እና የልኬት ፍተሻን ተመልክተዋል። ዎሚክ ከተላከ በ4 ሳምንታት ውስጥ 1,500 ገጽ ያለው የጥራት ዶሴ (ሁሉንም የፈተና ሪፖርቶች፣ የPWHT ገበታዎች፣ የUT ምዝግብ ማስታወሻዎች እና የቅየሳ ምዝግብ ማስታወሻዎችን ጨምሮ) አቅርቧል። ዶሴው ያለጥያቄ ተቀባይነት አግኝቷል።

7. ውጤት፡የቧንቧ መስመሩ በ2025 ሩብ ዓመት ውስጥ በሪል-ላይ መርከብ Deep Constructor በመጠቀም በተሳካ ሁኔታ ተጭኗል። በስፖንዲንግ፣ በማሰማራት ወይም በድህረ-ላይ ሙከራ ወቅት የቧንቧ አካል ወይም የዌልድ ስፌት ብልሽቶች አልተከሰቱም። የደንበኛው የፕሮጀክት ሥራ አስኪያጅ እንዲህ ብለዋል፡- “የዎሚክ ኦቫሊቲ ቁጥጥር እና የCTOD ውጤቶች ከጠበቅነው በላይ አልፈዋል። ቱቦዎቹ በሜዳው ውስጥ በተከታታይ በ98% የመጀመሪያ ማለፊያ ተቀባይነት መጠን ተገጥሟቸዋል።” ዎሚክ ስቲል አሁን በምዕራብ አፍሪካ ለሁለት ተጨማሪ የጥልቅ ውሃ ጋዝ ኤክስፖርት ፕሮጀክቶች በተፈቀደላቸው የአቅራቢዎች ዝርዝር ውስጥ ይገኛል።

እውቂያ፡
ድህረገፅ፥ www.womicsteel.com
ኢሜይል፡ sales@womicsteel.com

ስልክ / ዋትስአፕ / ዌቻት፡
ቪክቶር: +86 15575100681
ጃክ: +86 18390957568

ዎሚክ ስቲል - በዓለም ዙሪያ ለጥልቅ የውሃ ጋዝ ኤክስፖርት፣ ከባህር በታች ለሚወጡ የውሃ መስመሮች እና ከባህር ማዶ ለሚወጡ የሪዘር ስርዓቶች የዲኤንቪ-ኦኤስ-ኤፍ101 L450 SAWL የብረት ቱቦዎች አስተማማኝ አጋርዎ።